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| 覆盖件拉深模增加上压边圈降低拉深深度技术探讨 | |
| 引用本文： | 赵子海,缴平,江克洪,王伟,王毅.覆盖件拉深模增加上压边圈降低拉深深度技术探讨[J].锻造与冲压,2022(6):62-64. |
| 作者姓名： | 赵子海 缴平 江克洪 王伟 王毅 |
| 作者单位： | 吉利汽车集团有限公司 |
| 摘 要： | 汽车侧围外板、行李厢内板都是汽车车身最复杂的外覆盖件,这些零件拉深深度深、形状复杂,尤其侧围外板后门洞处下部拐角处拐角半径小,拉深时易开裂.本文通过在侧围拉深模的上凹模前、后门洞处增加上活动压边圈,行李厢内板拉深的凹模增加外压边圈,降低了拉延深度,有效降低了拉深开裂风险,并极大提高了行李厢内板的材料利用率. |
| 关 键 词： | 压边圈 拉深模 凹模 侧围外板 材料利用率 外覆盖件 内板 汽车车身 |
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