量缸表套杆加长

从发动机两头测量凸轮轴座孔或已压入座孔的铜套内孔时,一般塞头只能测量两个孔,即使座孔内径递减也只能一头可测量三个孔。因此,有一个至两个孔测量不到,给修车带来很大不便。为解决这个问题,我们加工一节新套杆,如图1所示。把新套杆左端接原套杆5 (如图2所示)上,右端接在测量头6上,把测量芯3对正接好,各连接处拧紧。待装表调试后,即可使用。此外,还可用来测量各种液压缸内径,使测量范围加长,取得更多的内径公差值和几何精度值,对液压缸磨损状况了解更全面、更准确。