| 铸造起重机铁水包运输过程偏摆特性研究 |
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| 引用本文： | 冯立霞,秦振清,项载毓,王永树,黄斌.铸造起重机铁水包运输过程偏摆特性研究[J].机械设计,2019,36(10):67-74. |
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| 作者姓名： | 冯立霞 秦振清 项载毓 王永树 黄斌 |
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| 作者单位： | 广西科技大学鹿山学院机械工程系,广西柳州,545000;广西柳州钢铁集团公司焦化厂,广西柳州,545006;柳州职业技术学院机电工程学院,广西柳州,545000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;广西科学研究与技术开发计划资助项目;柳州市科学研究与技术开发计划;柳州职业技术学院校级课题资助项目 |
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| 摘 要： | 起重机作为钢铁冶炼厂房高温铁水包主要搬运设备,工作过程中铁水包偏摆特性分析显得尤为重要。针对铁水包运输过程铁水包摆动问题,建立其偏摆非线性系统模型,基于SIMULINK研究了主小车位置、铁水包起升高度及钢丝绳倍率对系统偏摆特性的影响。研究结果表明,主小车位置对钢丝绳变形和摆角具有显著影响,靠近于桥架端部,二者衰减至稳定值所需时间较长;起升高度对铁水包运输过程偏摆特性时间历程的影响不大,而决定了响应频率;钢丝绳倍率越小,钢丝绳系统振动越明显。研究结果有助于铸造起重机操作规范制定及偏摆控制策略选取,也可为其设计与制造提供参考。
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| 关 键 词： | 铸造起重机 铁水包 非线性动力学 偏摆系统 |
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