用相量图分析电气化铁道供电系统相序电流和电压的关系 |
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引用本文: | 李仲明.用相量图分析电气化铁道供电系统相序电流和电压的关系[J].宁夏电力,1994(2):15-24. |
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作者姓名: | 李仲明 |
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作者单位: | 宁夏电力局中心调度所 |
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摘 要: | 电气化铁路的电力机车是流动性的单相整流负荷,使得电力系统中的负序电流不断增大,为尽量减少单相工频牵引负荷的不平衡对电力系统的影响,牵引变电所及接触网的联结方式,应该使各相负荷趋近平衡,这样的结线方式有多种。本文就电气化铁道牵引网的供电系统为 BT 供电方式,牵引变压器为 Y/△—11的普通三相变压器,用对称分量法和相量图法定性分析其所产生的基波负序电流分量。
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关 键 词: | 电气化铁路 高次谐波 负序电流 电力机车 负荷 |
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