|
|||||
|
|
| 西南交大牵引动力实验室高速机车车辆试验台座基础施工 | |
| 引用本文： | 刘文玉.西南交大牵引动力实验室高速机车车辆试验台座基础施工[J].四川建筑,1996(2). |
| 作者姓名： | 刘文玉 |
| 作者单位： | 四川华西集团省建三公司 |
| 摘 要： | 西南交通大学牵引动力实验室属国家级实验室，实验室中的机车车辆试验台座为其核心，总重680t，基础重3950t，在世界范围内．是第二台类似设备（另一台在德国）。西南文大研制的时速达400km高速机车车辆振动试验台，为我国研制高速铁路机车车辆提供了不可缺少的测试手段，并能使轮轨关系、重载、安全等基础性研究达到世界先进水平。一、工程概况该试验台座平面尺寸为30×15m（长×宽），面积为450m2，台座基础埋深为－6．5m。台座由三部分高低平台组成，分别是在－1．896m、－2．957m、－3．097m基础标局上。在试验台座基础位置打入直径600m… |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |