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| 南昆之最 | |
| 引用本文： | 邓荣.南昆之最[J].软件工程师,1997(4). |
| 作者姓名： | 邓荣 |
| 摘 要： | 我国大西南的出海大通道——南（宁）昆（明）铁路，经过６万多建设者６年多的艰苦奋斗，终于于今年３月１８日全线铺通。这是我国继６０年代修建成昆铁路之后，在艰险山区成功修建的又一条长大干线铁路。它不仅在铁路建设史上占有重要地位，而且对包括云南、贵州、广西、四川南部、广东西部和海南省在内的广大地区，以至全国的经济、社会发展，都具有十分重要的意义。南昆铁路的地形地质条件极为复杂，它要从海拔７０多米的滨海盆地，爬上海拔２０００多米的高原，其间为跨越江河还有８次大的起伏。沿线溶岩、断层、坍塌、滑坡、泥石流膨胀… |
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