| 铁路客车轴承套圈中频感应加热等温淬火生产线 |
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| 引用本文： | 宋光顺,戴雅康.铁路客车轴承套圈中频感应加热等温淬火生产线[J].轴承,2002(5):12-15. |
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| 作者姓名： | 宋光顺 戴雅康 |
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| 作者单位： | 1. 沈阳铁路分局沈东机械厂,辽宁沈阳,110044
2. 大连铁道学院,辽宁大连,116028 |
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| 摘 要： | 近十多年来，国内对GCrl5和GCrl8Mo轴承钢的贝氏体等温淬火工艺进行的很多研究表明，该工艺可显著提高轴承钢的韧性、耐磨性和尺寸稳定性，实现无裂纹淬火，从而提高轴承使用的可靠性。因此，这种热处理工艺在铁路机车和客车轴承上得到了推广应用。特别是对于高速机车和车辆的轴承套圈，铁道部有关部门规定，必须采用等温淬火工艺。
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| 关 键 词： | 铁路客车 轴承 套圈 中频感应加热 等温淬火 生产线 |
| 修稿时间： | 2001年3月27日 |
Isothermal Hardening Production Line in Medium Frequency Inducing Heating for Rings of Railway Carriage Bearings |
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