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双离合器变速器振动与冲击载荷谱的采集与分析
引用本文:谯凯,邹喜红,石晓辉,熊锋,刘彦龙.双离合器变速器振动与冲击载荷谱的采集与分析[J].重庆工学院学报,2014(5):19-23.
作者姓名:谯凯  邹喜红  石晓辉  熊锋  刘彦龙
作者单位:汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51205432);国家科技支撑计划资助项目(2012BAH32F01);重庆市科技攻关计划项目(cstc2012gg-yyjsB30002,cstc2011ggB60010);重庆理工大学创新基金资助项目(YCX2012303)
摘    要:在分析双离合器变速器(DCT)实际运动和受力情况的基础上,选取表征DCT关键零部件运动和受力特征的载荷谱测点,按某企业整车耐久性试验方法在襄阳汽车试验场采集大量载荷谱。对采集的振动冲击载荷谱进行了时域和频域分析,提取了载荷谱特征。结果表明:采集的道路载荷谱真实可靠,具有很好的重复性,为分析和评价DCT关键零部件疲劳可靠性提供了科学有效的基础数据。

关 键 词:双离合器变速器  载荷谱  采集
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