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| 多类指派约束下汽车总装装配线平衡优化 | |
| 引用本文： | 殷旅江,何波,杨立君.多类指派约束下汽车总装装配线平衡优化[J].制造业自动化,2014(24). |
| 作者姓名： | 殷旅江 何波 杨立君 |
| 作者单位： | 湖北汽车工业学院经济管理学院;华中科技大学机械学院; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51375004);教育部人文社科规划基金项目(14YJA6) |
| 摘 要： | 结合某汽车装配线的实例,充分考虑了作业间的相容和相斥约束,固定工位约束以及工作站属性约束等多类约束条件,运用第二类装配线平衡问题求解方法,建立了整数规划模型。运用LINGO软件进行编程计算,经过一系列优化后使装配线中工作站数量由18个减少到13个,节拍时间由300秒减少到243秒,装配线的效率达到约95%,优化效果明显。 |
| 关 键 词： | 多类约束 装配线平衡 整数规划 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |