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基于反共振原理的管路吸振器调谐方法
引用本文:杨 恺,张针粒.基于反共振原理的管路吸振器调谐方法[J].噪声与振动控制,2017,37(5):55-60.
作者姓名:杨 恺  张针粒
作者单位:( 武汉第二船舶设计研究所,武汉 430205 )
摘    要:针对船用管路线谱振动传递的抑制问题,提出一种基于反共振原理的管路吸振器调谐方法。该方法利用吸振器带来的反共振物理特性,通过调谐动力吸振器固有频率,改变管路振动传递函数的反共振区域,使需要抑制的线谱频率处于该区域,从而改变管路振动传递特性,实现振动抑制。首先,介绍采用动力吸振器抑制管路线谱振动传递的策略。随后,针对船用管路提出动力吸振器的结构形式及其安装方式。其次,利用结构波理论,阐述基于反共振原理的调谐方法以及调谐步骤。最后,通过实验验证吸振器对某实船管路线谱振动传递的抑制性能。实验结果显示,调谐后的吸振器引入了反共振区域,有效降低了该线谱振动的传递。

关 键 词:振动与波  反共振  动力吸振器  线谱振动  结构波  管路  
收稿时间:2017-02-09

Tuning Method for Pipeline Vibration Absorbers Based on Anti-resonance Principle
Abstract:
Keywords:
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