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高速列车车顶绝缘子的研究进展
引用本文:吴广宁,石超群,张血琴.高速列车车顶绝缘子的研究进展[J].南方电网技术,2016,10(3):71-77.
作者姓名:吴广宁  石超群  张血琴
作者单位:西南交通大学电气工程学院,成都 610031,西南交通大学电气工程学院,成都 610031,西南交通大学电气工程学院,成都 610031
基金项目:基金项目:国家自然科学基金资助项目(51325704)。
摘    要:高速列车车顶绝缘子是车顶高压设备的机械支撑部件,同时实现接触网与车顶的高压电气隔离,车顶绝缘子闪络将会导致列车供电中断甚至停运。由于中国高铁运行环境的特殊性和严酷性,在高铁运营初期由车顶绝缘子闪络而引起的事故频发,严重影响了高铁的安全运行。随着对相关科学问题研究的持续深入,车顶绝缘子闪络而导致的事故大大减少,但是还未从根本上解决此类问题。综述了高速列车车顶绝缘子在材料与结构、高速气流和污秽条件下的积污闪络特性、强风沙条件下的闪络特性、绝缘状态在线监测、老化试验方法及老化试验平台等方面的研究进展,并对今后的研究工作重点提出了展望。

关 键 词:高速铁路  高速动车组  绝缘子  积污特性  闪络特性  老化试验

Research Progress of Roof Insulator Used for High Speed Train
WU Guangning,SHI Chaoqun and ZHANG Xueqin.Research Progress of Roof Insulator Used for High Speed Train[J].Southern Power System Technology,2016,10(3):71-77.
Authors:WU Guangning  SHI Chaoqun and ZHANG Xueqin
Affiliation:School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China,School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China and School of Electrical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China
Abstract:
Keywords:high speed railway  electric multiple units (EMUS)  insulators  pollution characteristics  flashover characteristics  ageing test
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