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220t电动轮自卸车举升液压缸的设计及仿真分析
引用本文:夏毅敏,暨智勇,兰仁清,周喜温. 220t电动轮自卸车举升液压缸的设计及仿真分析[J]. 机床与液压, 2010, 38(17). DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2010.17.021
作者姓名:夏毅敏  暨智勇  兰仁清  周喜温
作者单位:1. 中南大学现代复杂装备设计与极端制造重点实验室,湖南长沙,410083
2. 湖南长沙中铁轨道系统集团重型装备分公司,湖南长沙,410000
3. 中铁十三局集团有限公司中心试验室,吉林长春,130033
摘    要:重型矿用电动轮自卸车是大型露天矿山普遍采用的高效运输设备。通过分析220t电动轮自卸车举升系统的工作特点以及整车对举升液压缸的行程、强度等要求,设计三级双作用液压缸。应用SOLIDWORKS软件建立液压缸的三维模型,然后利用SOLIDWORKS与ANSYS之间的接口将三维模型导入ANSYS软件中进行有限元分析。仿真分析结果表明,上耳环与缸盖的接合处以及活塞与活塞杆的联接处是应力比较大的区域,整个举升液压缸的设计能满足220 t电动轮自卸车的静载荷要求。

关 键 词:电动轮  自卸车  液压缸  有限元

Design and Simulation Analysis of Hoist Cylinder of 220 t Heavy Mining Electric Wheel Dump Truck
XIA Yimin,JI Zhiyong,LAN Renqing,ZHOU Xiwen. Design and Simulation Analysis of Hoist Cylinder of 220 t Heavy Mining Electric Wheel Dump Truck[J]. Machine Tool & Hydraulics, 2010, 38(17). DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2010.17.021
Authors:XIA Yimin  JI Zhiyong  LAN Renqing  ZHOU Xiwen
Abstract:
Keywords:
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