| 气锚分气效率的实验研究 |
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| 引用本文： | 陈琴,吴晓东,吴甫让.气锚分气效率的实验研究[J].西南石油学院学报,2008,30(4). |
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| 作者姓名： | 陈琴 吴晓东 吴甫让 |
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| 作者单位： | [1]中海油深圳分公司开发生产部,广东深圳518067 [2]中国石油大学石油天然气工程学院,北京昌平102249 [3]长庆油田研究院,陕西西安710000 |
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| 摘 要： | 为定量研究流动参数对气锚分气效率的影响,设计加工了实验用的气锚和相应的配套装置,对流动速度和气液比这两个影响气锚分气效率的重要因素及流体在气锚中的流动特,最进行了研究.实验结果表明:随气液比的增大,分气效率增大,但当气液比大于0.75时,分气效率受气液比影响不再明显;分气效率随流速的增大而增大,当流速较小时,由气液比的不同引起的分气效率的差别比较大,而随着流量的增大,这种差别呈逐渐缩小的趋势.理论计算与实验结果比较,验证了实验结果的正确性,对气锚分气效率的定量分析具有借鉴意义.
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| 关 键 词： | 气锚 分气效率 实验 流动速度 气液比 |
Experiment on Gas Anchor Separation Efficiency |
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| WU Xiao-dong,CHEN Qin,WU Xiao-dong,WU Fu-rang.Experiment on Gas Anchor Separation Efficiency[J].Journal of Southwest Petroleum Institute,2008,30(4). |
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| Authors: | WU Xiao-dong CHEN Qin WU Xiao-dong WU Fu-rang |
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