| 机载预警雷达检飞航路设计技术研究 |
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| 引用本文： | 郭振坤. 机载预警雷达检飞航路设计技术研究[J]. 中国电子科学研究院学报, 2012, 7(5): 517-520 |
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| 作者姓名： | 郭振坤 |
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| 作者单位： | 中国电子科技集团公司第27研究所,郑州,450047 |
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| 摘 要： | 全方位探测能力是机载预警雷达的重要性能,受载机升空和飞行等因素影响,雷达在不同方位上探测能力是不尽相同的。因此,在检飞试验中,需要安排目标机以多种典型进入角度相对载机飞行,来考核雷达对典型方位目标的探测能力,进而评估机载预警雷达的全方位探测能力。根据此要求,提出检飞航线的等φ飞行设计方法,设计了载机与配试目标机的典型检飞航线,满足了对机载预警雷达方位探测能力考核的需求,对机载相控阵预警雷达检飞工作具有指导价值。
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| 关 键 词： | 机载预警雷达 飞行试验 等φ飞行 |
Research on Flight Test Course Design for Airborne Early Warning Radar |
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| GUO Zhen-kun. Research on Flight Test Course Design for Airborne Early Warning Radar[J]. Journal of China Academy of Electronics and Information Technology, 2012, 7(5): 517-520 |
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| Authors: | GUO Zhen-kun |
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| Affiliation: | GUO Zhen-kun(The 27th Research Institute of CETC,Zhengzhou 450047,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | airborne early warning radar flight test program course angle φ |
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