| LZ50车轴钢转动微动摩擦学特性研究 |
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| 引用本文： | 廖正君,莫继良,郑健峰,杨皎,周仲荣,朱旻昊.LZ50车轴钢转动微动摩擦学特性研究[J].机械强度,2010,32(4). |
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| 作者姓名： | 廖正君 莫继良 郑健峰 杨皎 周仲荣 朱旻昊 |
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| 作者单位： | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所,成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家重大基础研究计划项目，国家自然科学基金，教育部优秀博士论文基金 |
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| 摘 要： | 在新型转动微动磨损试验机上,进行LZ50车轴钢/GCr15钢在法向载荷为10N、转动角位移幅值为0.125°～0.5°的转动微动磨损试验。在摩擦动力学行为分析的基础上,结合磨痕的微观分析,研究材料的转动微动磨损机理。结果表明,LZ50车轴钢的微动运行区域仅呈现部分滑移区和滑移区,未观察到混合区。滑移区的摩擦因数明显高于部分滑移区;摩擦因数随着转动角位移幅值的增加而增大。车轴钢在部分滑移区损伤轻微,磨痕呈环状;而在滑移区,接触中心呈现材料塑性流动累积造成"隆起"特征,LZ50钢的转动微动磨损机制主要为磨粒磨损、剥层和氧化磨损。
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| 关 键 词： | 摩擦磨损 微动磨损 转动微动 LZ50车轴钢 |
STUDY ON ROTATIONAL FRETTING CHARACTERISTICS OF LZ50 STEEL |
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| LIAO ZhengJun,MO JiLiang,ZHENG JianFeng,YANG Jiao,ZHOU ZhongRong,ZHU MinHao.STUDY ON ROTATIONAL FRETTING CHARACTERISTICS OF LZ50 STEEL[J].Journal of Mechanical Strength,2010,32(4). |
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| Authors: | LIAO ZhengJun MO JiLiang ZHENG JianFeng YANG Jiao ZHOU ZhongRong ZHU MinHao |
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