|
|||||
|
|
| 新配方乙二醇单乙醚含氧燃料对柴油机燃烧和排放的影响 | |
| 引用本文： | 李丽梅,郭和军,刘圣华,王崇国,石学强,王磊.新配方乙二醇单乙醚含氧燃料对柴油机燃烧和排放的影响[J].燃烧科学与技术,2008,14(2):152-156. |
| 作者姓名： | 李丽梅 郭和军 刘圣华 王崇国 石学强 王磊 |
| 作者单位： | 1. 第二炮兵工程学院,西安,710025;第二炮兵装备研究院,北京,100085 2. 第二炮兵装备研究院,北京,100085;西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049 3. 西安交通大学能源与动力工程学院,西安,710049 4. 第二炮兵装备研究院,北京,100085 |
| 摘 要： | 将乙二醇单乙醚(EGME)作为柴油机含氧燃料,选用乙二醇二甲醚(EGDE)作为助溶剂和十六烷值改进剂,按两者体积比2:1配制了新配方乙二醇单乙醚含氧燃料.对新配方含氧燃料的燃烧与排放特性进行研究.结果表明,在柴油中加入体积分数为15%～25%的新配方乙二醇单乙醚含氧燃料,柴油机热效率明显提高,燃烧速度加快,燃烧持续期缩短,着火略有延迟.碳烟和CO排放大幅度降低,碳烟排放降低40.7%～75.0%,CO在高负荷下降低40.0%～60.9%,NOx排放稍有下降,HC排放基本不变. |
| 关 键 词： | 柴油机 含氧燃料 乙二醇单乙醚 乙二醇二甲醚 燃烧性能 排放 新配方 乙二醇单乙醚 含氧燃料 柴油机 燃烧持续期 排放降低 影响 Diesel Engine Emissions Combustion Ether Ethylene Glycol Fuel 高负荷 碳烟 延迟 燃烧速度 热效率 体积分数 结果 |
| 文章编号： | 1006-8740(2008)02-0152-05 |
| 修稿时间： | 2007年1月17日 |
Effect of Oxygenated Fuel of a New Reformulated Ethylene Glycol Monoethyl Ether on Combustion and Emissions in Diesel Engine |
|
| LI Li-mei,GUO He-jun,LIU Sheng-hua,WANG Chong-guo,SHI Xue-qiang,WANG Lei.Effect of Oxygenated Fuel of a New Reformulated Ethylene Glycol Monoethyl Ether on Combustion and Emissions in Diesel Engine[J].Journal of Combustion Science and Technology,2008,14(2):152-156. | |
| Authors: | LI Li-mei GUO He-jun LIU Sheng-hua WANG Chong-guo SHI Xue-qiang WANG Lei |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |