| 基于云模型的智能交通信号灯控制方法研究 |
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| 引用本文： | 刘罗仁. 基于云模型的智能交通信号灯控制方法研究[J]. 微电子学与计算机, 2010, 27(9) |
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| 作者姓名： | 刘罗仁 |
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| 作者单位： | 娄底职业技术学院,湖南,娄底,417000 |
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| 摘 要： | 智能公交系统中通过无线信号反馈回大量的车辆状态信息,可以从中获知整体的交通路况.将公交车反馈信号应用于交通信号灯智能控制,定义了关键的公交信息采集指标.考虑信号的不确定性,结合云理论构建智能交通信号控制系统,将前件云发生器与后件云发生器相结合,可以将多维度公交指标信号转变为对路况信息的映射,并综合各种道路信息以决定交通信号灯的通行时间长度.通过模拟实验,提出的交通信号控制方法合理可行,能够模拟人脑思维进行综合决策,使控制系统更具智能化.
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| 关 键 词： | 无线网络 交通信号 智能控制 云理论 |
Intelligent Traffic Lights Control Based on Cloud Model |
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| LIU Luo-ren. Intelligent Traffic Lights Control Based on Cloud Model[J]. Microelectronics & Computer, 2010, 27(9) |
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| Authors: | LIU Luo-ren |
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