大跨度客运专线桥梁的施工控制研究 |
| |
引用本文: | 潘夏斌,朱一国.大跨度客运专线桥梁的施工控制研究[J].工程质量,2008(6):46-49. |
| |
作者姓名: | 潘夏斌 朱一国 |
| |
作者单位: | [1]厦门市建筑科学研究院有限公司,福建厦门361004 [2]中铁第四工程局,福建厦门361004 |
| |
摘 要: | 福厦客运专线中亚城特大桥为大跨度预应力混凝土连续梁桥,以其为工程背景建立有限元模型,分析悬臂施工中影响预拱度的各项因素,通过合理的计算方法和理论分析确定了桥梁施工过程中在受力和变形方面的工作状态,为类似桥梁工程的施工控制分析提供了参考。
|
关 键 词: | 连续梁桥 施工控制 仿真分析 立模标高 预拱度 |
Study on Construction Control for Long-Span Bridge of Passenger Railway Special Line |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|