首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

降低哈德逊混输管道段塞影响的模拟研究和现场测试
引用本文:韩方勇,王克力.降低哈德逊混输管道段塞影响的模拟研究和现场测试[J].国外油田工程,2001,17(8):64-67.
作者姓名:韩方勇  王克力
作者单位:大庆油田设计院
摘    要:对哈德逊混输管道由段塞引起停输的模拟研究和现场测试 ,研究段塞对管输的影响规律和降低段塞影响的方法。其目的有两个 :一是验证模拟工具能否准确地预测段塞特性 ;二是为设计降低段塞影响的方法提供基础数据。模拟工具为瞬态多相流模拟器OLGA。现场测试和模拟结果表明 :段塞不是由立管引起的 ,而是由于管道操作条件处于水力段塞流的范围内引起的 ;由OLGA计算出的段塞分布同测试结果非常一致 ;还可以通过改进液位控制的方法来消除段塞引起的停输 ,这一点在其后的生产中得到验证。

关 键 词:管道输送  多相流  油气水  段塞流  模型  现场测试  Hudson油田
修稿时间:2000年12月5日

Simulation Study and Field Measurement for Mitigation of Slugging Problem in the Hudson Transportation translated by
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号