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| 长株潭城际铁路开滨区间盾构施工技术(八) 盾构机到达施工(上) | |
| 摘 要： | 正盾构机到达施工作业流程盾构机到达施工作业流程见图1。到达前200m、50m时进行导线和高程测量多级复测,并报监理审核,同时应对到达洞门进行测量,以精确确定其位置。以到达前50m为起点,结合洞门位置,参照设计线路,制定严格的掘进计划,落实到每一环。到达前30m掘进成为到达段施工,在本段施工中主要采取辅助措施加强管片环间连接,以防盾构机掘进推力的减少引起环间松动而影响密封防水效果。到达前6环的掘进参数制定施工计划,以 |
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