摩擦摆隔震支座力学模型的探讨

建立了与双线性模型、Bouc-Wen模型以及FP模型相对应的两节点连接单元,模拟FPB在低周反复加载下的滞回特性,比较了3个模型分析结果的异同;最后,通过对FP模型进行参数影响分析,探讨了3个力学模型的适用范围。研究结果表明:在库伦摩擦假定及支座轴力不发生变化的前提下,3个模型所得滞回曲线较为一致,用以模拟FPB均是可行的;FP模型能考虑高速与低速摩擦系数不同,且能考虑动轴力的影响,故该模型更能贴近FPB真实的工作性态,更具广泛适用性,建议优先采用。