|
|||||
|
|
| 仪表板横梁管件焊接残余应力的预测 | |
| 引用本文： | 苏晨,董丹丹,周方明,罗智超,池金波. 仪表板横梁管件焊接残余应力的预测[J]. 焊接技术, 2010, 39(10) |
| 作者姓名： | 苏晨 董丹丹 周方明 罗智超 池金波 |
| 作者单位： | 1. 同济大学,经济与管理学院,上海,200092 2. 江苏科技大学,先进焊接技术省级重点实验室,江苏,镇江,212003 3. 上海和达汽车配件有限公司,上海,201712 |
| 摘 要： | 运用有限元方法,对汽车仪表板横梁薄板结构焊接时采用断续焊的温度场及残余应力场进行了热-弹塑性数值模拟。选取局部模型并对模型进行简化,采用焊缝热影响区网格细化技术,笔者较为精确地计算出了温度场及残余应力场的分布。基于在实际焊接过程中对温度场的测定,并以此为热源载荷导入模型进行热-结构耦合计算。研究了断续焊对温度场及残余应力场的影响因素。结果表明:断续焊对母材有循环加热作用,且后焊焊缝热影响区的残余应力比先焊焊缝热影响区的大,焊接残余应力最大值出现在焊缝收弧端根部与大管母材的交界处。 |
| 关 键 词： | 汽车技术 机器人 残余应力 CO2焊接 |
Prediction of welding residual stress in cross car beam tubes |
|
| SU Chen,DONG Dan-dan,ZHOU Fang-ming,LUO Zhi-chao,CHI Jin-bo. Prediction of welding residual stress in cross car beam tubes[J]. Welding Technology, 2010, 39(10) | |
| Authors: | SU Chen DONG Dan-dan ZHOU Fang-ming LUO Zhi-chao CHI Jin-bo |
| Abstract: | |
| Keywords: | CCB |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |