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| 专家门诊 | |
| 引用本文： | 徐立汉,韩行奎.专家门诊[J].工程机械与维修,1999(7). |
| 作者姓名： | 徐立汉 韩行奎 |
| 摘 要： | 我单位有两台６１３５ＡＺＤ型柴油机（废气涡轮增压型），因其油温明显高于水温（约相差３０℃），导致机油压力大幅度下降。为此将柴油机（冷却系统、曲柄连杆机构、配气机构及润滑系）进行了大修，并更换了一台新的增压器。可是，修理后效果仍不理想。请问：根据上述情况，对柴油机如何处理才能有良好的效果？答：柴油机工作时，机油温度应比水温低５℃左右。若油温过高，会因机油粘度锐减而不能在轴颈与轴瓦间形成油楔，于是油压大幅度下降，容易引起烧瓦抱轴事故，机油也会因温度过高而提前变质失效。根据我们的实践经验，油温过高的原… |
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