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管道车平稳运移时的环隙流速分布特性
作者姓名:原源  李永业  张乐元  陈润  赵一名  宋晓腾  鲁一凡
作者单位:1. 太原理工大学水利科学与工程学院
基金项目:国家自然科学基金项目(51179116);
摘    要:管道车平稳运移时环隙内水流流速分布特性关系着管道车与水流相互作用,从而也会影响管道车的运动特性与管道内的水力特性。通过物理试验与理论分析的方法研究了管道车平稳运移时环隙内水流流速整体与局部分布特性,对比了不同直径的管道车环隙内水流流速分布特性与输送效率之间的关系。结果表明,管道车平稳运移时,环隙进口断面处的流速最大,其次为车中断面,车后断面处的流速最小;靠近管道车壁面处的流速沿程变化较大,且流速大小与管道车速度有关,靠近管壁处的流速沿程变化较小;不同直径的管道车环隙水流流速分布情况影响着管道车的输送效率,当环隙水流流速与管道内水流流速之比接近于1时,管道车的输送效率最大。

关 键 词:水力输送  管道车  平稳运移  环隙流速  输送效率
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