烟气轮机进气锥内部流场数值研究及应用

烟气轮机是炼油厂催化裂化装置节能的关键装备，其工质为工艺过程中产生的具有一定压力的高温废烟气，烟气通过烟气轮机前端的进气锥流道整流加速后流向动叶片，动叶片叶身表面的压力差使其产生旋转的动力，从而带动鼓风机组工作或驱动发电机发电。但烟气中混合有催化剂固体颗粒物，目前进气锥的结构特性会引导烟气对动叶片叶身低截面处造成局部冲蚀，大幅降低动叶片的使用寿命。运用CFD软件分别对改进前后的进气锥流道模型进行流场数值分析，结果表明，合理的改进进气锥流道结构可改善烟气流场分布，有效缓解烟气对动叶片表面冲蚀不均的现象并减少气流在流道中的能量损失。研究结果可为优化烟气轮机结构设计提供理论依据。