| 车用涡旋增压器力学特性的分析研究 |
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| 引用本文： | 刘兴旺,纪民举,张花敏.车用涡旋增压器力学特性的分析研究[J].压缩机技术,2007(5):10-12. |
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| 作者姓名： | 刘兴旺 纪民举 张花敏 |
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| 作者单位： | 兰州理工大学,甘肃,兰州,730050 |
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| 摘 要： | 根据车用涡旋增压器工作时的特点，讨论了涡旋增压器在工作时，涡旋盘的受力情况，分别确定了它所受轴向气体力、切向气体力以及径向气体力方向和大小的计算方法。在理论上为今后车用涡旋增压器的设计工作提供了依据。
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| 关 键 词： | 增压器 涡旋 涡旋盘 力学特性 |
| 文章编号： | 1006-2971（2007）05-0010-03 |
| 修稿时间： | 2007-06-06 |
Study on Mechanic Characteristic Analysis of Scroll Supercharged Vehicle |
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| LIU Xing-wang,JI Min-ju,ZHANG Hua-min.Study on Mechanic Characteristic Analysis of Scroll Supercharged Vehicle[J].Compressor Technology,2007(5):10-12. |
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| Authors: | LIU Xing-wang JI Min-ju ZHANG Hua-min |
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| Affiliation: | Lanzhou University of Technology, Lanzhou 730050, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | supercharged vehicle scroll machine scroll plate mechanic characteristic |
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