| 板桃隧道出口特大溶洞施工技术研究 |
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| 引用本文： | 左治兴,易斌,朱必勇.板桃隧道出口特大溶洞施工技术研究[J].矿业研究与开发,2006,26(Z2):60-62. |
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| 作者姓名： | 左治兴 易斌 朱必勇 |
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| 作者单位： | 中南大学,资源与安全工程学院,湖南,长沙,410083 |
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| 摘 要： | 板桃隧道是渝怀铁路10大控制工程之一,出口特大溶洞段主要穿越O1m页岩夹砂岩、O2+3灰岩、S1L页岩夹砂岩地层.在处理板桃隧道特大溶洞期间,由于爆破扰动造成溶洞内未开挖段大量的塌方,随着溶洞的处理,溶洞顶板的标高发生了很大的变化,该段采用桩基托梁.在线路出口端通过设置施工迂回导坑,保证施工顺利进行;在处理岩溶水方面以疏排为主,采取设置排水竖井、隧底跨线涵洞、引水洞、排水沟及泄水洞等措施,并对整个特大溶洞的施工进行了总结分析,以期为类似工程的设计、施工提供借鉴价值.
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| 关 键 词： | 特大溶洞 排水竖井 隧底跨线涵洞 引水洞 |
| 文章编号： | 1005-2763(2006)S2-0060-03 |
| 修稿时间： | 2006年10月1日 |
Research on Especially Big Limestone Cave Exit Construction Technology of Bantao Tunnel |
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| Zuo Zhixing,Yi Bin,Zhu Biyong.Research on Especially Big Limestone Cave Exit Construction Technology of Bantao Tunnel[J].Mining Research and Development,2006,26(Z2):60-62. |
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| Authors: | Zuo Zhixing Yi Bin Zhu Biyong |
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