| 驱动轴系统轴向派生力的测试与计算分析方法 |
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| 引用本文： | 冯华渊,上官文斌,SUBHASH Rakhej,罗 勇.驱动轴系统轴向派生力的测试与计算分析方法[J].振动工程学报,2021,34(2):253-261. |
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| 作者姓名： | 冯华渊 上官文斌 SUBHASH Rakhej 罗 勇 |
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| 作者单位： | 华南理工大学机械与汽车工程学院，广东 广州 510641;浙江向隆机械有限公司，浙江 宁波 315300 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（11472107，51475171） |
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| 摘 要： | 以具有三销轴万向节的驱动轴系统为对象,进行轴向派生力测试,并分析驱动轴系统转速、工作角度、负载转矩和摩擦系数对轴向派生力的影响。基于赫兹接触理论与基于速度的摩擦模型,建立驱动轴系统轴向派生力计算的多体动力学模型。为了提高模型的计算精度,把球环和滚道之间的接触形状视为任意的,且把接触参数和摩擦系数视为随着工况变化而变化的变量。基于有限元分析,提出了一种计算在不同负载扭矩下球环和滚道之间接触刚度和力指数的方法。利用建立的轴向派生力计算模型和试验数据,进一步识别了多种工况下的摩擦系数和接触参数。基于识别的摩擦系数和接触参数,计算了一驱动轴系统的轴向派生力,和试验结果的对比分析表明,模型的计算精度较高。
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| 关 键 词： | 驱动轴系统 轴向派生力 三销轴万向节 摩擦和接触 参数识别 |
Measurement and calculation methods of axial generated force for automotive drive shaft systems |
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| FENG Hua?yuan,SHANGGUAN Wen?bin,SUBHASH Rakhej,LUO Yong.Measurement and calculation methods of axial generated force for automotive drive shaft systems[J].Journal of Vibration Engineering,2021,34(2):253-261. |
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| Authors: | FENG Hua?yuan SHANGGUAN Wen?bin SUBHASH Rakhej LUO Yong |
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