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交变磁场对制动器摩擦噪声抑制的试验研究
引用本文:鲍久圣,董慧丽,阴 妍,郭超勋,赵少迪,艾俊伟.交变磁场对制动器摩擦噪声抑制的试验研究[J].振动工程学报,2021,34(4):838-848.
作者姓名:鲍久圣  董慧丽  阴 妍  郭超勋  赵少迪  艾俊伟
作者单位:中国矿业大学机电工程学院,江苏 徐州 221116
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51875562);江苏省高校优势学科建设工程项目
摘    要:基于摩-磁复合盘式制动器和模拟制动试验台,分析了不同磁场参数与制动器摩擦噪声及摩擦磨损行为之间的非线性映射关系,讨论了交变磁场对制动器摩擦噪声的抑制机理。结果表明:磁场可明显抑制制动器摩擦噪声的产生,其中磁感应强度的改变对降噪效果更为明显;低频磁场对噪声有较好抑制作用,但磁场频率过高反而可能会加剧噪声的产生。磁场具有稳摩降噪、润滑降噪和磁致伸缩的作用机制,其根本原因是改善了界面摩擦磨损特性,增加了氧化磨损的比例,磨屑被细化后充当了固体润滑剂的作用,使得摩擦界面趋于稳定从而达到降噪的效果。研究结果解释了磁场作用下制动器摩擦噪声的发生规律及抑制机理,可为未来利用磁场治理制动器摩擦噪声污染奠定理论基础。

关 键 词:降噪  盘式制动器  摩擦噪声  磁感应强度  磁场频率

Experimental analysis on alternating magnetic field to suppress friction noise of brake
BAO Jiu-sheng,DONG Hui-li,YIN Yan,GUO Chao-xun,ZHAO Shao-di,AI Jun-wei.Experimental analysis on alternating magnetic field to suppress friction noise of brake[J].Journal of Vibration Engineering,2021,34(4):838-848.
Authors:BAO Jiu-sheng  DONG Hui-li  YIN Yan  GUO Chao-xun  ZHAO Shao-di  AI Jun-wei
Abstract:
Keywords:
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