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道路沥青在使用过程中的水老化
引用本文:李海军,黄晓明,王宏畅. 道路沥青在使用过程中的水老化[J]. 石油学报(石油加工), 2005, 21(4): 75-78
作者姓名:李海军  黄晓明  王宏畅
作者单位:东南大学,交通学院,江苏,南京,210096
基金项目:国家863计划资助项目(2002AA335100)
摘    要:在沥青的压力老化试验(PAV)中,设计加入水分因子,并采用美国战略性公路研究计划(SHRP)中的高温车辙因子(G^*/sinδ)和低温蠕变劲度(S(t))等参数指标,表征在沥青路面使用过程中,雨水、地下水等潮湿因素对沥青老化性状的影响。结果表明,在热、氧的共同作用下,水分的存在对沥青G^*/sinδ的影响十分显著。提出了在室内沥青长期老化模拟试验过程中,应考虑加入水分条件,使更接近致使道路沥青老化的使用环境,提高对沥青老化模拟的准确度。另外,从对沥青SHRP高温性能指标的影响程度上讲,水分因子的加入可以缩短沥青压力老化试验时间5h以上。

关 键 词:道路沥青 水老化 SHRP指标 使用过程
文章编号:1001-8719(2005)04-0075-04
收稿时间:2004-10-27
修稿时间:2004-10-27

WATER AGING OF ASPHALT DURING ITS SERVICE LIFE OF PAVEMENTS
LI Hai-jun,HUANG Xiao-ming,WANG Hong-chang. WATER AGING OF ASPHALT DURING ITS SERVICE LIFE OF PAVEMENTS[J]. Acta Petrolei Sinica (Petroleum Processing Section), 2005, 21(4): 75-78
Authors:LI Hai-jun  HUANG Xiao-ming  WANG Hong-chang
Abstract:
Keywords:pavements asphalt   water aging   SHRP index   service life
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