| 行车梁上T形焊缝的超声波检测 |
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| 引用本文： | 李建忠.行车梁上T形焊缝的超声波检测[J].无损检测,2006,28(10):553-554. |
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| 作者姓名： | 李建忠 |
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| 作者单位： | 新疆乌鲁木齐市燃气总公司,检测公司,乌鲁木齐,830013 |
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| 摘 要： | 工业行车梁在使用中承受着巨大的拉、压交变载荷，设计要求其上翼缘板与腹板的T形接头和对接焊缝必须全焊透达到二级焊缝。GB50205—2001《钢结构工程施工及验收规范》5．2．4条规定，设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤。其内部缺陷的分级及探伤方法应符合现行国家标准GB11345-1989《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》或GB3323—1987《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》的规定。
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| 关 键 词： | 对接焊缝 T形接头 行车梁 超声波检测 超声波探伤方法 内部缺陷 交变载荷 验收规范 |
| 文章编号： | 1000-6656（2006）10-0553-02 |
| 收稿时间： | 2005-05-23 |
| 修稿时间： | 2005年5月23日 |
Ultrasonic Inspection of the T-Weld in the Car Beam |
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| LI Jian-zhong.Ultrasonic Inspection of the T-Weld in the Car Beam[J].Nondestructive Testing,2006,28(10):553-554. |
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| Authors: | LI Jian-zhong |
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| Affiliation: | Detection Subsidiary Company of Urumqi Gas Corporation, Urumqi 830013, China |
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