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行车梁上T形焊缝的超声波检测
引用本文:李建忠. 行车梁上T形焊缝的超声波检测[J]. 无损检测, 2006, 28(10): 553-554
作者姓名:李建忠
作者单位:新疆乌鲁木齐市燃气总公司,检测公司,乌鲁木齐,830013
摘    要:工业行车梁在使用中承受着巨大的拉、压交变载荷,设计要求其上翼缘板与腹板的T形接头和对接焊缝必须全焊透达到二级焊缝。GB50205—2001《钢结构工程施工及验收规范》5.2.4条规定,设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤。其内部缺陷的分级及探伤方法应符合现行国家标准GB11345-1989《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》或GB3323—1987《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》的规定。

关 键 词:对接焊缝 T形接头 行车梁 超声波检测 超声波探伤方法 内部缺陷 交变载荷 验收规范
文章编号:1000-6656(2006)10-0553-02
收稿时间:2005-05-23
修稿时间:2005-05-23

Ultrasonic Inspection of the T-Weld in the Car Beam
LI Jian-zhong. Ultrasonic Inspection of the T-Weld in the Car Beam[J]. Nondestructive Testing, 2006, 28(10): 553-554
Authors:LI Jian-zhong
Affiliation:Detection Subsidiary Company of Urumqi Gas Corporation, Urumqi 830013, China
Abstract:
Keywords:
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