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铁路钢筋混凝土桥梁和固减振方法研究
引用本文:
李雄飞,苏静,等.铁路钢筋混凝土桥梁和固减振方法研究[J].工程力学,2001(A01):891-895.
作者姓名:
李雄飞
苏静
摘 要:
本文对铁路钢筋混凝桥梁体外预应力技术,横向加固技术,钢板加固技术的原理进行了概述,然后给出加固实例,对加固效果进行了描述,并对这几种方法的适用范围和优点及缺点进行了比较。
关 键 词:
加固
减振
铁路钢筋混凝土桥梁
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