首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

并联式混合动力汽车功率分配与总成设计
作者姓名:郭仓库  孙亮
作者单位:河南工业职业技术学院汽车工程系
摘    要:在原有车型的基础上通过增减某些部件来实现双动力源驱动,本文主要研究并联式混合动力汽车发动机功率、电动机功率、驱动附件功率及变速器、主减速器传动比的分配与计算问题,并结合实例做了相关计算。

关 键 词:混合动力汽车  传动系统  参数匹配  传动比分配
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号