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分类号
杂志ISSN号
并联式混合动力汽车功率分配与总成设计
作者姓名:
郭仓库
孙亮
作者单位:
河南工业职业技术学院汽车工程系
摘 要:
在原有车型的基础上通过增减某些部件来实现双动力源驱动,本文主要研究并联式混合动力汽车发动机功率、电动机功率、驱动附件功率及变速器、主减速器传动比的分配与计算问题,并结合实例做了相关计算。
关 键 词:
混合动力汽车
传动系统
参数匹配
传动比分配
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