简讯

英国船用燃机更新换代据“Gas Turbine World”1992年3—4月号报导,英国Rolls-Royce公司已停止生产“奥林普斯”和“太因”发动机转而研制中间冷却回热式(ICR)船用燃气轮机。R-R公司不再提供在ISO条件下最大额定功率为20.61MW供加速用的“奥林普斯”TM3B型船用燃气轮机和在ISO条件下连续额定功率为3.93MW供巡航用的“太因”RM1C型船用燃气轮机。上述两台发动机已在COGOO和COGAG联合动力装置中作为主要的推进发动机,这时“太因”发动机产生巡航功率,“奥林普斯”发动机提供追击和高速机动用的功率。ICR RB211 Trent设计为既可用于巡航又可用于加速的船舶推进装置铺平了道路,该发动机的短时最大功率为29.44MW。