| 朔黄铁路长梁山特长隧道出口段机械化施工分析 |
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| 引用本文： | 唐经世.朔黄铁路长梁山特长隧道出口段机械化施工分析[J].建筑机械,2000(3):14-17. |
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| 作者姓名： | 唐经世 |
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| 作者单位： | 西南交通大学!610000四川成都市西南交通大学南园13007号(唐经世)，山西原平龙宫乡铁一局五处桥隧公司!034100(邱清平)，陕西宝鸡中滩路铁一局五处!721000(杨正中)，四川峨眉山市西南交通大学峨眉分校土木系!614200(费玉芳) |
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| 摘 要： | １ 朔黄铁路“九五”期间，在铁道部统一部署下，在现有铁道路网基础上，构筑着以“四横四纵”为骨干的铁路新线、复线、电气化铁路工程。其中，朔黄铁路即为“四横”之一。它西起山西省朔州宁武，东向跨越京原、京广、京九、京沪四大干线，直达渤海边新建的黄骅海港。西与包头－神木、神木－朔州铁路、北同浦铁路接轨，一次建成双线电气化铁路。它是晋北、陕北、内蒙的优质煤外运，支援全国、出口换汇的重要通道。２长梁山隧道长梁山双线铁路隧道靠近北同蒲铁路宁武与原平二站之间线路的一侧，全长１２．７８ｋｍ。长度上属全国在建与建成…
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| 关 键 词： | 铁路隧道 长梁山隧道 出口段 机械化施工 |
Mechanization Construction Analysis of Exit Section of Super-Length Tunnel ChangLiangshan for ShuoHuang Railway |
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