|
|||||
|
|
| 基于变厚板(VRB)的汽车前纵梁内板开发 | |
| 作者单位： | ;1.宝山钢铁股份有限公司研究院;2.汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢);3.长城汽车股份有限公司技术中心 |
| 摘 要： | 使用变厚板零件是实现汽车轻量化的有效方法之一。针对变厚板的板厚及材料力学性能非均一性,文章采用数字散斑单向拉伸试验对变厚板等厚区和厚度过渡区的力学性能进行研究,探讨退火工艺对变厚板不同厚度区域材料性能的影响,提出结合数字散斑单向拉伸试验和厚度分区离散的变厚板过渡区力学性能表征;仿真分析某汽车前纵梁内板变厚板冲压成形性,并与试制样件进行对比,结果表明,采用该文提出的变厚板过渡区表征方法正确可靠,且变厚板制作的汽车前纵梁内板件成形性良好。 |
| 关 键 词： | 变厚板 前纵梁内板 冲压 成形性 |
Development of vehicle front side member based on variable-thickness rolled blank |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |