浦东大道9号桥竖转提升关键施工技术

浦东大道9号桥设计为跨径115m的下承式系杆拱桥,采用先梁后拱法施工。受地形条件限制,拱肋采用竖转提升工艺安装,即把传统竖转法的塔架前移置于拱肋中部,拱肋在桥面上分两段卧拼,利用液压同步提升技术,分别把两个节段提升到位,最后空中合龙形成拱肋。在该工程施工过程中创新了转铰同心度的控制方法,提出了拱肋体系转换与合龙控制的无应力状态法以及实现措施。