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仿生导叶对CAP1400主泵性能影响研究
引用本文:刘昊然, 鲁业明, 王晓放, 李家玲, 张志刚. 仿生导叶对CAP1400主泵性能影响研究[J]. 核动力工程, 2023, 44(2): 77-83. doi: 10.13832/j.jnpe.2023.02.0077
作者姓名:刘昊然  鲁业明  王晓放  李家玲  张志刚
作者单位:1.大连理工大学海洋能源利用与节能教育部重点实验室,辽宁大连,116024;;2.北京动力机械研究所,北京,100000
基金项目:国家自然科学基金(52005073);;中国博士后科学基金(2021T140084,2021M690510);;教育部重点实验室基金(LTDL 2021-001);
摘    要:
为探究仿生导叶对主泵整体性能的影响,本文以CAP1400主泵的缩尺模型(1: 2.5)为研究对象,提出了一种新型导叶叶片仿生设计结构,并通过优化设计平台得到了优化模型(仿生导叶最优解)。采用数值方法得到了主泵全三维模型的水力性能和安全性能,并通过对比分析原模型与优化模型之间性能差异,得到结论:在设计工况下,优化模型使主泵的扬程和效率分别提高了1.7%和1.9%;优化模型具有降低内流场噪声和改善导叶叶片表面应力分布的作用;优化模型对主泵空化性能影响不大。
本研究结果可为后续主泵进行水力设计和声学预测提供参考。


关 键 词:CAP1400   仿生导叶   内流场噪声   应力分析   空化性能
收稿时间:2022-04-28
修稿时间:2022-06-18
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