| PBL连接件在长期荷载作用下的试验研究 |
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| 引用本文： | 张婧,寇立亚,胡夏闽,张冰,王采.PBL连接件在长期荷载作用下的试验研究[J].工业建筑,2018(4):144-152. |
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| 作者姓名： | 张婧 寇立亚 胡夏闽 张冰 王采 |
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| 作者单位： | 南京工业大学土木工程学院;江苏开放大学建筑工程学院 |
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| 摘 要： | 为了研究PBL连接件在长期荷载作用下的受力性能,对6个PBL连接件试件进行了6个月的长期加载试验及极限承载力破坏试验,考虑的影响参数为钢板开孔直径、厚度和孔洞个数。试验考察了试件变形发展过程及破坏形态,得到了试件荷载-滑移曲线以及荷载-横向贯通钢筋应变曲线,并建立了钢梁与混凝土板相对滑移、横向贯通钢筋和孔洞周边应力与加载时间关系曲线;最后,在试验的基础上,对比总结了长期荷载和短期荷载作用对PBL连接件力学性能的影响。研究结果表明:增加开孔钢板直径、厚度和孔洞个数可以有效提高PBL连接件抗剪刚度,减小其相对滑移;与短期荷载作用下的试验结果相比,长期荷载作用下PBL连接件试件的抗剪刚度下降了16%~30%,但其破坏形态、荷载-横向贯通钢筋应变曲线、荷载-滑移曲线变化特点基本相同,且其极限抗剪承载力无显著差异。
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| 关 键 词： | PBL连接件 长期加载试验 荷载-滑移曲线 抗剪承载力 |
EXPERIMENTAL RESEARCH ON PERFOBOND SHEAR CONNECTORS UNDER LONG-TERM LOADING |
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