| 船闸短廊道输水系统最优kv取值探讨 |
| |
| 引用本文： | 黄伦超,李伟.船闸短廊道输水系统最优kv取值探讨[J].水利水运工程学报,2006,0(3):45-48. |
| |
| 作者姓名： | 黄伦超 李伟 |
| |
| 作者单位： | 长沙理工大学,河海工程学院,湖南,长沙,410076 |
| |
| 摘 要： | 通过对船闸短廊道输水系统的廊道断面面积、阀门开启时间、输水时间之间关系的分析,以不大幅增加输水廊道断面面积、满足船舶停泊条件的情况下,尽量缩短船闸输水时间为原则,得出了短廊道输水系统设计的最优kv取值.工程实例分析计算表明,《船闸输水系统设计规范》中建议kv取值0.6~0.8并非最优.
|
| 关 键 词： | 短廊道输水系统 阀门开启时间 输水时间 船闸 |
| 文章编号： | 1009-640X(2006)03-0045-04 |
| 收稿时间： | 2006-03-17 |
| 修稿时间： | 2006年3月17日 |
Analysis of optimal value of kv of shiplock's filling and emptying system with a short culvert |
| |
| HUANG Lun-chao,LI Wei.Analysis of optimal value of kv of shiplock''s filling and emptying system with a short culvert[J].Hydro-Science and Engineering,2006,0(3):45-48. |
| |
| Authors: | HUANG Lun-chao LI Wei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | filling and emptying system with a short culvert valve open time filling time lock |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《水利水运工程学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《水利水运工程学报》下载全文 |
|
