岩壁式吊车梁的内力计算和影响悬吊锚杆轴力的因素

对岩壁式吊车梁的内力计算，国内外已建工程的计算方法常采用刚体极限平衡法，由于基本假定存在的一些问题，从而导致在吊车轮压较大情况下，计算误差较大。本文结合琅琊山抽水蓄能电站地下厂房岩壁式吊车梁的工况对上述假定作了些修正，推导出岩壁梁更加符合实际的内力计算公式，并总结了悬吊锚杆轴力随其刚度、倾角以及随岩壁摩擦力、倾角、弹性抗力系数的变化关系，可供工程设计人员设计参考。