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| 行波法在电气化铁道牵引网故障测距中应用的可行性研究 | |
| 引用本文： | 焦在滨,高仕斌.行波法在电气化铁道牵引网故障测距中应用的可行性研究[J].电力系统保护与控制,2003,31(7). |
| 作者姓名： | 焦在滨 高仕斌 |
| 作者单位： | 西南交通大学电气工程学院,四川,成都,610031 |
| 摘 要： | 根据电气化铁道牵引网的各种供电方式,在具体分析的基础上,讨论了行波法在电气化铁道牵引网故障测距中应用的可行性,并对一些需要考虑的问题作了初步的探讨. |
| 关 键 词： | 行波 电气化铁道 牵引网 故障测距 |
Study on the feasibility of using traveling wave in the fault location in the overhead contact network of electrified railway traction |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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