| 高液限土路基掺沙改良路用特性试验 |
| |
| 引用本文： | 徐奋强,洪宝宁,孟云梅. 高液限土路基掺沙改良路用特性试验[J]. 水利水电科技进展, 2014, 34(6): 76-81 |
| |
| 作者姓名： | 徐奋强 洪宝宁 孟云梅 |
| |
| 作者单位： | 1. 南京工程学院建筑工程学院,江苏 南京,211167
2. 河海大学岩土工程研究所,江苏 南京,210098 |
| |
| 基金项目： | 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室开放基金，广东省交通运输厅科技项目 |
| |
| 摘 要： | 为了研究高液限土路基掺沙改良的长期水稳定性和强度特性,以最大干密度、界限含水率、浸水CBR强度值作为路用特性分析的控制参数,进行室内试验和现场试验。依据不同掺沙量和压实度条件下各控制参数的变化规律确定最优掺沙比;在最优掺沙条件下,进一步分析路用水稳定性与施工控制参数,即含水率、压实度、击实功的变化规律,获得水稳定性和强度兼顾的施工参数最佳组合。试验表明,以空气率和饱和度作为路基施工质量检测双指标控制方法,可以弥补现行规范仅以压实度作为单一质量评价标准的不足。
|
| 关 键 词： | 高液限土路基 掺沙改良 路用特性 质量指标 |
| 修稿时间： | 2014-11-03 |
Experimental study on road properties of high liquid limit soil improvement by mixing sand |
| |
| XU Fenqiang,HONG Baoning,MENG Yunmei. Experimental study on road properties of high liquid limit soil improvement by mixing sand[J]. Advances in Science and Technology of Water Resources, 2014, 34(6): 76-81 |
| |
| Authors: | XU Fenqiang HONG Baoning MENG Yunmei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | high liquid limit soil subgrade mixing sand improvement road properties the two-parameter control |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《水利水电科技进展》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《水利水电科技进展》下载全文 |
|
