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RV减速机动力学建模方法研究与分析
引用本文:王刚,赵黎明,王迈. RV减速机动力学建模方法研究与分析[J]. 中国机械工程, 2002, 13(19): 1652-1655
作者姓名:王刚  赵黎明  王迈
作者单位:天津大学管理学院,天津市,300072
基金项目:国家 8 63高技术研究发展计划资助项目 (863 -5 12-95 -0 4-19)
摘    要:利用Hertz公式建立了RV减速机摆线针轮传动副的啮合刚度模型,又根据石川公式建立了渐开线齿轮传动副的啮合刚度模型,在此基础之上,用惯性盘模拟工作负载,建立了RV-6AⅡ减速机5自由度扭转动力学模型,然后通过动特性试验验证了所建模型的正确性,通过试验对渐开线变齿厚传动RV减速机和RV减速机的动态特性进行了比较。

关 键 词:RV减速机 动力学 建模 动特性试验
文章编号:1004-132X(2002)19-1652-04

Research and Analysis on Dynamics Formulation of RV Reducer
WANG Gang. Research and Analysis on Dynamics Formulation of RV Reducer[J]. China Mechanical Engineering, 2002, 13(19): 1652-1655
Authors:WANG Gang
Abstract:
Keywords:RV reducer dynamics modeling experimentation
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