| 齿轮耦合的故障转子系统弯扭耦合振动特性研究 |
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| 引用本文： | 李小彭,姚红良,李鹤,闻邦椿.齿轮耦合的故障转子系统弯扭耦合振动特性研究[J].机械制造,2005,43(8):31-33. |
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| 作者姓名： | 李小彭 姚红良 李鹤 闻邦椿 |
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| 作者单位： | 东北大学机械工程与自动化学院,沈阳·110004;东北大学机械工程与自动化学院,沈阳·110004;东北大学机械工程与自动化学院,沈阳·110004;东北大学机械工程与自动化学院,沈阳·110004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（编号：50275024）;沈阳市科技局重点项目（编号：1022041-1-09） |
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| 摘 要： | 利用有限元方法研究了齿轮耦合汽轮机组转子系统健康时与发生裂纹故障、碰摩故障时的系统弯扭耦合振动特性。根据转子系统各阶临界转速的变化情况，并结合动态响应图，分析研究了转子系统发生裂纹、碰摩故障时的一些非线性动态特性。通过对转子系统弯扭耦合振动特性的研究，为设计工作提供参考。
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| 关 键 词： | 齿轮 弯扭耦合 裂纹 碰摩 临界转速 |
| 文章编号： | 1000-4998（2005）08-0031-03 |
| 收稿时间： | 2005年3月 |
| 修稿时间： | 2005年3月 |
Research on Characteristics of Flexible and Torsional Vibration Coupling of Faulty Geared Rotor System |
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| Li Xiaopeng.Research on Characteristics of Flexible and Torsional Vibration Coupling of Faulty Geared Rotor System[J].Machinery,2005,43(8):31-33. |
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| Authors: | Li Xiaopeng |
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