| 缸内双直喷系统压燃式发动机燃用甲醇和乙醇的性能比较 |
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| 引用本文： | 方显忠,刘巽俊,刘忠长,李国良. 缸内双直喷系统压燃式发动机燃用甲醇和乙醇的性能比较[J]. 内燃机学报, 2004, 22(6): 514-517 |
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| 作者姓名： | 方显忠 刘巽俊 刘忠长 李国良 |
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| 作者单位： | 吉林大学,汽车工程学院,吉林,长春,130025;吉林大学,汽车工程学院,吉林,长春,130025;吉林大学,汽车工程学院,吉林,长春,130025;吉林大学,汽车工程学院,吉林,长春,130025 |
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| 摘 要： | 在双喷射系统的压燃式发动机中，用一个喷射器喷射乙醇或甲醇作为主要燃料，另一个喷射器喷射作为引燃着火源的柴油，开展了负荷特性下的性能和排放试验。试验结果表明，在相同功率下，燃用乙醇的发动机比燃用甲醇的发动机燃油经济性要好，但其NOx烟度、THC和CO的排放较高。
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| 关 键 词： | 压燃式发动机 双喷射系统 甲醇 乙醇 排放 |
| 文章编号： | 1000-0909(2004)06-0514-04 |
| 修稿时间： | 2004-03-23 |
Performance Comparison Between Diesel-Methanol Injection and Diesel-Ethanol Injection with Dual Injection System in a DI Compression Ignition Engine |
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| FANG Xian-zhong,LIU Xun-jun,LIU Zhong-chang,LI Guo-liang. Performance Comparison Between Diesel-Methanol Injection and Diesel-Ethanol Injection with Dual Injection System in a DI Compression Ignition Engine[J]. Transactions of Csice, 2004, 22(6): 514-517 |
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| Authors: | FANG Xian-zhong LIU Xun-jun LIU Zhong-chang LI Guo-liang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Compression ignition engine Dual injection system Methanol Ethanol Emission |
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