顾及多特征的多尺度道路网相似性计算模型

针对现有的多尺度道路网相似性计算方法对道路网特征顾及不足的问题,提出了一种顾及全局轮廓和局部细节的多特征多尺度道路网空间相似性计算模型。该模型首先提取道路网的全局轮廓边界,通过傅里叶描述子计算出轮廓边的形状相似性,以此来度量多尺度道路网的全局相似性;其次,将能够反映局部密度特征的道路网眼引入到局部相似性计算中,分别求取网眼之间的拓扑相似度和几何相似度,二者结合计算多尺度道路网的局部相似性;最后,进行全局特征和局部特征的相似性归一化,对多尺度道路网目标相似性进行整体度量。实验结果表明,该模型计算结果与实际地物特征变化程度保持了较高的一致性,比较符合人类认知。