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气动盘式刹车控制系统的建模与仿真研究
引用本文:姜建胜,林立,王瑜.气动盘式刹车控制系统的建模与仿真研究[J].石油机械,2007,35(9):22-24,74.
作者姓名:姜建胜  林立  王瑜
作者单位:中国石油大学(北京)机电工程学院
基金项目:国家教委211工程实验室建设基金
摘    要:介绍了气动盘式刹车的结构及工作原理,并对其控制系统进行了数学建模和仿真。采用模块组合的方法创建系统的计算机模型,在Simulink仿真平台运行仿真程序,以电气比例阀的电压控制信号为输入量,刹车扭矩为输出量,得到了系统仿真曲线。分析仿真曲线可得:电气比例阀的电压响应存在死区,系统仿真曲线在一定范围内呈现出良好的线性特征,说明气动盘式刹车具有良好的刹车特性。

关 键 词:气动盘式刹车  控制系统  刹车特性  电气比例阀  系统仿真
修稿时间:2007-05-28

Modelling and simulation of control system of pneumatic disc brake
Jiang Jiansheng,Lin Li,Wang Yu.Modelling and simulation of control system of pneumatic disc brake[J].China Petroleum Machinery,2007,35(9):22-24,74.
Authors:Jiang Jiansheng  Lin Li  Wang Yu
Abstract:
Keywords:
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