首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

BIM技术在装配式地铁车站施工进度控制的研究
摘    要:为了有效的对地铁车站进行施工管控,对地铁车站建筑过程进行了分析研究。利用建筑信息模型(BIM)对地铁车站的装配式结构进行了模型的构建,对BIM建模的方法进行了介绍,对比了其与传统装配式结构设计方法的异同;利用BIM技术进行了预制构件库的创建;最后,利用有限元分析方法对装配式结构的力学性能进行分析,为BIM模型的优化提供了参数依据。研究结果表明:BIM技术的利用实现了地铁车站装配式结构从设计到施工再到运营维护等流程的一体化目的,可以对地铁车站的施工进度进行有效的控制管理;BIM实现了地铁车站装配式结构的仿真模拟及其管理;有限元分析法的使用成功的对BIM装配式结构进行了性能的分析,并且解决了BIM模型结构力学性能的重复审核的操作流程,为地铁车站的装配式结构的设计优化提供了数据依据。通过研究发现:BIM技术和有限元分析法的使用,提高了地铁车站整个施工流程的管理效率,可以将其应用到实际的建筑管理中,最终提高车站的施工效率。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号